撰文｜惊蛰虫鸣

9月18日2时40分许，贵州黔南州某高速三都段发生一起客车侧翻事故，造成重大人员伤亡，相关部门接报后立即赶赴现场救援。截至18日17时，事故造成27人遇难，20人受伤。

一位知情人士表示，事发大巴系当晚6辆运送转运人员大巴车的其中一辆，他发小的妻子在被转运隔离的途中，目睹了疑似涉事车辆发生事故的瞬间。

“我发小的爱人是在住在贵州民族大学后门附近，那一片是自建房，不知道她是从家里被拉走的，还是从工作单位被拉走的。车上转运人员的目的地应该是荔波县冰雪世界某个酒店。”

据贵州发布官方消息，事故车辆为贵阳市涉疫人员隔离转运车辆。

刊载在贵阳清镇市政府网站上的《道路旅客运输企业安全管理规范》

在贵阳市人民政府网站上检索，可以查询到一篇刊载在清镇市政府网站上的《道路旅客运输企业安全管理规范》，其中规定“长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。”

据一张网传的疑似事故车辆的道路监控截图显示，涉事车辆上司机身着全套隔离装备，在贵州夜间多山的地形上行驶，这样的装束是是否会影响视线？

胡锡进微博

事故发生后，知名媒体人胡锡进称，本次事件系安全生产责任事故，“但它首先是交通本身的悲剧，是生产安全事故，与客车所执行的任务不应该有直接关系。这是事情的本应有的逻辑。”

至于转运隔离人员为什么变成了安全生产？是谁授意转运隔离人员的大巴车辆，凌晨两点还在高速公路上飞驰？胡锡进却没有人做过多解释。甚至胡锡进也疑惑，“隔离人员的情况真有那么紧急需要深夜转运吗？”

值得注意的是，贵州省谌书记、李省长作出指示，要求成立事故调查组，迅速查明事故原因，依法严肃追究事故责任。要深刻汲取事故教训，检视涉疫人员隔离转运和交通安全隐患。

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