的哥的姐多年上访维权,全城出租车终于实现了两权合一
经过攀枝花市数千名的哥的姐多年来的积极努力维权,近日,攀枝花市的上千辆出租车终于实现了他们两权合一的梦想。
攀枝花市,是四川省地级市。这个城市,有正规出租车1417辆。这些出租车,都是车主个人出资全款购买,挂靠在十家出租车公司运营的。车辆行驶证和道路运输证上,都写的是公司的名字。
攀枝花出租车挂靠在出租车公司这些年,受尽了公司的压榨盘剥。一辆出租车,每月要给公司缴纳管理费400元,还要缴纳税费168元,座套清洗费每月60元。车辆保险,都由要出租车公司垄断购买,比个人购买每年要高出保险费数千元。车辆想转卖,还要另外再给公司缴纳过户费一万元。
为了摆脱出租车公司的压榨盘剥,从2015年起,攀枝花市的数千名的哥的姐就积极开始上访维权,要求在出租车的行驶证和道路运输证上,写上车主个人的名字,实现两权合一,实现谁出资谁拥有谁出资谁受益的梦想。
攀枝花的哥黄师傅4月12日办理的出租车行驶证,个人名字
2015年至今,攀枝花市的的哥的姐们,一直奔波在攀枝花市交通局,信访局和市政府之间,上访维权,要求出租车两权合一。但维权阻力重重,一直没有进展。
一直到2021年5月,在政府部门的协调下,才在攀枝花市信访局召开了一个座谈会,会上,交通局领导,信访局领导和出租车司机代表参加,会上,交通局长承诺,马上派出人员,到国内两权合一成功的城市调研考察,然后拿出出租车两权合一征求意见稿。
左师傅4月12日办理的出租车行驶证,个人名字
但攀枝花出租车两权合一进展缓慢。当地出租车司机一直在不停在上访,维权,要求两权合一。终于,在攀枝花市全体的哥的姐的呼声中,在今年3月30日,攀枝花交通运输局和攀枝花市公安局终于联合出台了红头文件《关于市区巡游出租汽车证件办理的有关事宜通知》,宣布攀枝花市一千多辆出租车两权合一正式开始。
目前,攀枝花市一千多辆出租车的行驶证,都已经将出租车公司的名字,更改为实际出资人车主个人的名字。道路运输证上,虽然还有出租车公司的名称,但备注栏目里,还是打印上了车主个人的名字和身份证号码。
胡师傅刚刚办理的营运证,有个人名字和身份证号码
至此,攀枝花市上千辆出租车,已经完成了两全合一的心愿,攀枝花市数千名的哥的姐,也已经实现了他们两权合一的梦想。正是清风徐来阳光灿烂,冬雪融化土地回春,一片生机勃勃。
这都是攀枝花市全体出租车司机努力维权的结果。(文/的哥之声)
来源:公号@出租车同盟
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