近日，多个网友在网上晒出刚刚建成11年的杭州东站存在站台沉降的问题。画面显示杭州东站站台落差明显，有的车门落差超过30厘米。这一现象引发了公众的广泛关注和质疑。

杭州东站是中国重要的铁路枢纽，其建设质量理应经得起时间的考验。然而，11年后的今天，站台沉降问题却显现出来，令人对工程质量和施工过程产生了深刻的怀疑。豆腐渣工程再一次成为公众热议的话题。

事实上，在中国的许多重大工程中，偷工减料、以次充好的现象屡见不鲜。越是重点工程，越是由一些所谓的“党自己”的企业承包，问题也就越多。这样的企业往往通过关系获取工程项目，却在实际施工中通过减少投入、降低标准来节约成本，从而牟取巨额利润。这种行为不仅对工程质量造成严重影响，更对公共安全构成了巨大威胁。

更令人愤慨的是，这类问题一旦曝光，责任方常常会以各种理由推脱责任。就像杭州东站的站台沉降问题，相关方可能会将责任归咎于自然环境、地质变化等“不可抗力”因素，而不是自身的偷工减料行为。然而，明眼人都看得出，真正的问题在于工程施工过程中的不规范操作和监管缺失。

如此操作的背后，是一整套利益驱动的机制。对于承包企业而言，工程质量不过是次要的，利润才是首要的。在项目建设过程中，通过偷工减料降低成本，是一种普遍存在的现象。更有甚者，在问题暴露后，补救措施同样成为这些企业再次牟利的机会。工程出现问题，修复过程中的各项费用又成为新的利润来源。这种“双赢”的局面，说白了就是承包方赢两次，而最终的输家却是广大纳税人和普通百姓。

杭州东站站台沉降问题再次提醒我们，必须加强对重大工程项目的监管力度，杜绝豆腐渣工程的出现。只有这样，才能确保公共工程的质量，保障人民的生命财产安全。政府相关部门应当高度重视此类问题，彻查原因，严肃追责，切实维护公众的利益。与此同时，公众也应当保持警惕，对工程质量问题积极监督，共同推动社会的进步和发展。

作者｜朱辉

编辑｜程军
声明：转载此文是出于传递更好更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请致信jinrizhiyi@gmail.com，我们将及时更正、删除。谢谢支持！